Od 1. júla Európska únia zaviedla nové dočasné clo, ktoré priamo ovplyvňuje nákupy s nízkou hodnotou uskutočnené prostredníctvom platforiem ako AliExpress, Temu a Shein. Takzvaná „Sheinova daň“ ukladá príplatok vo výške 3 eurá za každú kategóriu produktov. zahrnuté v objednávke do 150 eur z krajín mimo EÚ. Toto opatrenie, ktoré Brusel odôvodňuje ako nevyhnutné na obmedzenie prílevu lacného dovozu a ochranu miestnych podnikov, už vyvoláva intenzívnu diskusiu medzi odborníkmi a malými predajcami.
V praxi sa daň neuplatňuje za balík, ale za typ položky. Ak objednávka obsahuje desať rovnakých tričiek, príplatok je 3 eurá; ak objednávka zahŕňa tričká, topánky a kozmetiku, poplatok sa zvyšuje na 9 eur. (3 eurá za kategóriu). Podľa údajov Európskej komisie pochádza približne 91 % týchto zásielok z Číny, čo robí hlavné ázijské platformy u hlavných príjemcov nariadenia. Náklady však nakoniec znáša konečný spotrebiteľ, pretože spoločnosti ich prenášajú do predajnej ceny alebo ich v niektorých prípadoch absorbujú, aby nestratili konkurencieschopnosť.
Pochybnosti ekonóma Santiaga Niña Becerry

Populárny ekonóm Santiago Niño Becerra analyzoval toto opatrenie v niekoľkých rozhlasových vystúpeniach a spochybnil, či dosiahne oznámené ciele. Podľa Niña Becerru bude hlavným účinkom dane „zvýšenie daňových príjmov“Neverí však, že to zaručí, že dovážané výrobky budú spĺňať európske normy bezpečnosti a kvality. „Neviem si predstaviť, ako zavedenie trojeurovej dane pomôže zabezpečiť, aby kozmetika pochádzajúca z Číny spĺňala tieto normy, ak ich už nespĺňa,“ uviedla v rádiu Cadena SER.
Ekonóm tiež spochybňuje, či príplatok presmeruje spotrebu smerom k miestnym podnikom. „Ak blúzka, ktorá stojí dve alebo tri eurá, zrazu stojí šesť, úprimne si nemyslím, ako to výrazne ovplyvní posun smerom k španielskemu obchodu.“Tvrdí, že podľa jeho názoru cenový rozdiel oproti európskym produktom zostane taký výrazný, že spotrebitelia hromadne nezmenia svoje nákupné návyky. Ďalej poukazuje na to, že ázijské platformy majú priestor na prispôsobenie sa, napríklad zriadením skladov v rámci Európskej únie.
Paradoxný vplyv na španielske malé a stredné podniky a samostatne zárobkovo činné osoby
Jedným z menej viditeľných aspektov novej dane je jej dopad na malé podniky. Mnoho samostatne zárobkovo činných osôb a španielskych mikropodnikov dováža materiály, súčiastky alebo príslušenstvo z Ázie prostredníctvom zásielok malej hodnoty.A teraz čelia dodatočným fixným nákladom, ktoré znižujú ich marže. Najviac sú postihnuté sektory ako elektronika, opravy, remeslá a odevy, pretože často objednávajú na doplnenie zásob.

Paradoxom, ako varuje združenie zamestnávateľov v logistike UNO, je, že opatrenie by mohlo urýchliť implementáciu veľkých platforiem v Európe. Spoločnosti Temu, AliExpress a Shein už prevádzkujú sklady vo viacerých krajinách kontinentu a môžu odtiaľ dovážať tovar vo veľkom rozsahu na distribúciu.Tým sa zabráni príplatku za jednotlivé zásielky. Ak sa táto stratégia ujme, dodacie lehoty sa drasticky skrátia a konkurencia pre malé podniky sa ešte viac zvýši. Niektoré zdroje dokonca naznačujú, že tieto platformy by mohli v Španielsku otvoriť nové logistické centrá, aby priblížili produkty ku koncovému spotrebiteľovi.

Vzhľadom na tento scenár by mnoho samostatne zárobkovo činných osôb mohlo nakoniec predávať na ázijských trhoch, aby si udržali objem predaja. Platformy sa už vyvinuli do modelu digitálneho trhoviska, kde predajcovia tretích strán ponúkajú svoje produkty výmenou za provízie.A pre mikropodniky to môže byť jediný spôsob, ako získať prístup k miliónom zákazníkov. Táto závislosť však znamená platenie provízií, prispôsobovanie sa pravidlám platformy a konkurenciu s medzinárodnými predajcami, čo v praxi vytvára paradox: daň určená na ochranu miestnych podnikov Nakoniec to núti malé podniky integrovať sa do tých istých kanálov, ktoré im predtým škodili.
Francúzsko zrušilo svoju národnú daň po tom, čo zistilo, že platformy ju obchádzajú.
Zatiaľ čo európska sadzba sa posúva vpred, Francúzsko zrušilo svoju vlastnú clo vo výške 2 eur na malé balíky. Francúzska vláda zistila, že spoločnosti Shein, Temu a AliExpress zmenili svoje letové trasy, aby pristáli v Belgicku.Tým sa obišli francúzske colné orgány. Odtiaľ boli balíky distribuované po ceste v rámci Európskej únie bez zaplatenia vnútroštátnej dane. V dôsledku toho sa z očakávaných 400 miliónov eur, ktoré sa mali vybrať, v skutočnosti vybralo iba 2,3 milióna eur.
Vzhľadom na dôkazy o neúčinnosti opatrenia sa Francúzsko rozhodlo zrušiť svoju daň a jednoducho uplatniť spoločnú daň EÚ vo výške 3 eur. Keďže je to povinné vo všetkých krajinách bloku, ázijské platformy to nemôžu obísť zmenou hraníc.Vďaka tomu je clo robustnejším nástrojom. Francúzsky prípad však demonštruje prispôsobivosť týchto spoločností a ťažkosti so zdaňovaním cezhraničného elektronického obchodu.
V každom prípade Európska únia už pripravuje nový poplatok za správu colných predpisov, ktorý sa pripočíta k súčasným 3 eurám. Podľa Európskej rady sa od 1. novembra 2026 bude uplatňovať dodatočný príplatok vo výške približne 2 eur za kategóriu produktov. na pokrytie nákladov na spracovanie a bezpečnostnú kontrolu. To znamená, že na jeseň by objednávka s dvoma rôznymi kategóriami (napríklad nohavice a tričko) mohla mať celkový príplatok 10 eur (3 + 3 zo súčasného poplatku a 2 + 2 z nového poplatku za spracovanie).
Miestne podniky medzitým toto opatrenie vítajú, aj keď s výhradami. Jesús López Pay, prezident Obchodnej federácie regiónu Murcia, sa domnieva, že daň môže prinútiť spotrebiteľov, aby si dvakrát rozmysleli kúpu ultralacných produktov.Varuje však, že malé podniky sa musia prispôsobiť novým spotrebiteľským zvykom, napríklad využívaním sociálnych médií na predaj. Natalio Morcillo z obchodu Tokio Store v Murcii sa domnieva, že „bolo načase niečo urobiť“ a dúfa, že príplatok pomôže vyrovnať podmienky, hoci ho považuje za „trochu nedostatočný“.
Stručne povedané, „Sheinova daň“ je už v platnosti a jej účinky sa začínajú prejavovať, ale diskusia o jej skutočnej účinnosti zostáva otvorená. Zatiaľ čo spotrebitelia platia za svoje objednávky viac a platformy hľadajú logistické alternatívy, malé podniky dúfajú, že získajú späť časť stratených pozícií.Cesta vpred však nebude jednoduchá. Európska únia už pracuje na nových príplatkoch, ktoré ešte viac sprísnia podmienky pre lacné online nákupy z krajín mimo bloku.